我司通過改造或更新現(xiàn)有空壓設(shè)備,提供空壓聯(lián)控協(xié)同系統(tǒng)為企業(yè)提供有效節(jié)能減排解決方案,實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約。"/>
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空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能減排解決方案

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發(fā)表時(shí)間:2022-08-16 17:37

        據(jù)統(tǒng)計(jì),95%以上工業(yè)企業(yè)都要用到空壓機(jī),壓縮空氣系統(tǒng)成為工業(yè)生產(chǎn)過程中應(yīng)用最廣泛的動(dòng)力源之一,而大部分企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)存在著以下問題:

        1 管理水平粗放:人工巡檢、抄表、憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)機(jī),故障處理被動(dòng),無法保障產(chǎn)氣與用氣需求實(shí)時(shí)匹配。

         2 氣體品質(zhì)異常:氣壓、含水量、含油量、含塵量等氣體數(shù)據(jù)定時(shí)定點(diǎn)監(jiān)測,無法做到24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測,且存在滯后性操作,易造成壓力大幅度波動(dòng)。

        3 能耗浪費(fèi):

          ① 管道高壓浪費(fèi):壓力設(shè)置不合理,壓力帶寬,高壓供氣低壓用氣,導(dǎo)致高壓浪費(fèi)。

          ② 設(shè)備性能利用浪費(fèi):由于參數(shù)調(diào)節(jié)不合理導(dǎo)致空壓機(jī)頻繁卸載運(yùn)行,設(shè)備性能未有效調(diào)度,造成設(shè)備性能利用浪費(fèi)。

        在工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中,壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能有著可量化的價(jià)值。例如,一個(gè)4臺(tái)250kW機(jī)組總裝機(jī)量1000kW的空壓機(jī)站,年運(yùn)行能源費(fèi)用600萬元,節(jié)能25%年節(jié)約能源費(fèi)用150萬元。

       在國家雙碳、雙控目標(biāo)的壓力下,企業(yè)正在追求節(jié)能降耗的綠色低碳發(fā)展之路,壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化和節(jié)能降耗亟待全面展開。

        我司通過改造或更新現(xiàn)有空壓設(shè)備,提供空壓聯(lián)控協(xié)同系統(tǒng)為企業(yè)提供有效節(jié)能減排解決方案,實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約。


新型設(shè)備有效節(jié)能,提供數(shù)字化管理基礎(chǔ)

        采用新型號(hào)空壓機(jī)替代原有設(shè)備,使用廠商新推出的高出國家能效等級標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小,可靠性更高、穩(wěn)定、維護(hù)簡單。針對變工況,采用高效的永磁機(jī);具有恒壓空氣不會(huì)造成壓差浪費(fèi);用多少氣打多少氣,不用加卸載等優(yōu)勢。


數(shù)字化站房管理實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)行

        系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將空壓機(jī)及其附屬設(shè)備運(yùn)行參數(shù)通過手機(jī)APP和電腦呈現(xiàn)出來。運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,異常情況及時(shí)報(bào)警,實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)運(yùn)行和維護(hù)可見、可查、可提醒,幫助管理人員更方便地管理空壓站。

      一旦運(yùn)行設(shè)備發(fā)生故障停機(jī),還可自動(dòng)切換備機(jī),保障空壓站安全穩(wěn)定運(yùn)行。

系統(tǒng)精準(zhǔn)智控提質(zhì)穩(wěn)壓、節(jié)能減碳

        傳統(tǒng)的空壓機(jī)運(yùn)行控制只能通過設(shè)置單點(diǎn)壓力的上下限值來控制壓力帶,但壓力變化的本質(zhì)是供需流量的差值,簡單的限制壓力值,不能從根本上解決壓力波動(dòng)的問題。

       新系統(tǒng)利用窄帶恒壓技術(shù)融合AI算法+邊緣計(jì)算技術(shù)、多參數(shù)多約束控制算法,以母管的壓力和瞬時(shí)流量為依據(jù),通過AI算法的供需模型不斷降低供需差異,從根本上解決壓力波動(dòng)的問題,變層疊式壓力帶為單壓力帶,充分利用設(shè)備效能,調(diào)整運(yùn)行設(shè)備數(shù)量和啟停順序,將設(shè)備的加載率提高至90%以上。

        同時(shí)采用多參數(shù)協(xié)同調(diào)節(jié),多點(diǎn)捕捉工況變化,快速反應(yīng),準(zhǔn)確執(zhí)行,結(jié)合工況及能耗情況,參數(shù)自主調(diào)優(yōu),持續(xù)保持能效最大化,實(shí)現(xiàn)最靈活的節(jié)能減碳。


數(shù)字化管理使得設(shè)備易保養(yǎng)、延壽命

        平臺(tái)根據(jù)均衡運(yùn)行時(shí)間策略,均衡控制空壓機(jī)的啟動(dòng),盡量均衡每臺(tái)空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,從而便于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),延長設(shè)備運(yùn)行時(shí)間。

聯(lián)系電話:費(fèi)先生 13002110281
方案介紹:

空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能解決方案(邊角料)20221213.pdf




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