由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會主辦的“2017中國500強企業(yè)高峰論壇”于9月9日-10日在江西省南昌市召開。中國鋁業(yè)集團教授級高級工程師劉祥民出席并演講。
劉祥民首先表示，中國鋁業(yè)公司為了使材料技術(shù)得到很好的發(fā)展，建立了專業(yè)人管專業(yè)事的制度，把九個鋁加工企業(yè)組成了鋁加工事業(yè)部，“這幾年每年產(chǎn)量提高了15%，中國鋁業(yè)公司延展率到80%以上，經(jīng)營狀況非常健康”。
劉祥民介紹，最近十年時間是我國輕量化材料發(fā)展和研發(fā)的好時期，中國鋁業(yè)公司前后投入了約20億元的研發(fā)費用，實現(xiàn)了材料的更新?lián)Q代。“目前我們主要以第三代鋁合金為主和第四代，我們徹底淘汰了第一代和第二代”。
劉祥民表示，萊特兄弟發(fā)明飛機以后，并沒有得到大量的應(yīng)用，這種情況直到鋁合金的出現(xiàn)才有進展，航空才成為交通運輸越來越重要的組成部分。“未來20年，應(yīng)該是鋁的20年，鋁材料大力發(fā)展的20年，在全球給了我們非常好的機會和窗口”。
在談到汽車輕量化業(yè)務(wù)時，劉祥民稱，中鋁公司在該方面是產(chǎn)學(xué)研用?！霸谏a(chǎn)建設(shè)過程中，汽車輕量化的材料制造不是主要的障礙，工程化的應(yīng)用是我們要著力的方向，我們對汽車各個零部件、各個部位結(jié)構(gòu)形成了系列產(chǎn)品，材料性能也得到業(yè)界的廣泛贊揚，包括看上去很簡單但是很復(fù)雜的一些部件”。
“汽車輕量化或者推進材料的輕量化一定是多學(xué)科、多個行業(yè)、多各專業(yè)相互跨界結(jié)合的結(jié)果，一個企業(yè)推廣輕量化還是非常困難的。我們愿意和大家一起來做這項工作”，劉祥民表示。
