LME三個月期鋁昨日（4月16日）短線拉漲逾3%，至2360美元/噸上方，超過去年12月達到的階段性高點，刷新自2011年8月以來六年新高。
2015年11月觸底跌至最低1432美元/噸后，倫鋁已累計漲逾20%，兩年半間上漲近930美元/噸。
最新一波鋁價飛漲的“元兇”，是除中國外全球第一大鋁生產(chǎn)商俄鋁(00486)遭到美國特朗普政府新一輪經(jīng)濟制裁，引發(fā)市場對供應面前景的擔憂。而“俄鋁”標簽的龐大鋁現(xiàn)貨庫存，如今卻成了金融機構和商品交易員們眼中的“燙手山芋”。
俄鋁生產(chǎn)的鋁現(xiàn)貨，在倫敦金屬交易所（LME）負責監(jiān)控交割的全球倉庫存量中占到三分之一，目前價值逾30億美元。
特朗普實施的新一輪制裁中，并未明文限制對俄鋁在制裁生效日期前生產(chǎn)的現(xiàn)貨進行交易；然而“常在水邊走哪有不濕鞋”，即便LME官方已經(jīng)封禁所有在4月6日（即制裁生效日期）之后生產(chǎn)的俄鋁現(xiàn)貨，市場上的交易員及其服務的客戶仍會盡力避免與“俄鋁”貨扯上關系。
這同時也為高盛、摩根大通這些華爾街投行提出了一道難題。大多數(shù)機構都愿意為撮合涉及俄鋁的大宗商品交易提供資金，但前提是要保證，交易所涉及的現(xiàn)貨是制裁生效前的“舊貨”。這樣一來，仔細檢查鋁現(xiàn)貨之前的轉手記錄，保證交易不存在合規(guī)風險，就成了這些投行肩上的重擔。
極端情況下，這些銀行甚至希望在現(xiàn)貨交割的過程中，完全杜絕俄鋁或其他受制裁的俄羅斯公司獲利的可能性，這就令打著“俄鋁”標簽的產(chǎn)品幾乎成了禁區(qū)。
手中持有俄鋁“舊貨”卻難覓接盤下家的交易員，只能一個接一個將手中的庫存轉移到LME。據(jù)報道，上周四（4月12日）LME接納了來自荷蘭港口城市鹿特丹和弗利辛恩的一大批俄鋁庫存，噸位規(guī)模為過去四年中第二大。這兩座荷蘭城市是自1991年蘇聯(lián)解體、該國鋁現(xiàn)貨大量涌入國際市場以來，全球數(shù)一數(shù)二的俄鋁囤積基地。
一面是瘋狂飆漲的鋁價，另一面是“無處安放”的俄鋁，最終交易員們只能銷往與美國不存在利益關聯(lián)的地區(qū)市場，尋找愿意接盤的買家。
